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成都6號線的波浪形座椅原來是由不銹鋼米粒板加工制作而成!

作者:admin 發布日期: 2018-12-06 二維碼分享

這如今這個快節奏時代里,地鐵做為立體交通模式的杰出代表,因為給人們帶來了很大的便利,大大減少了時間成本,所以成為人們出行的首選。各大城市近年來也不斷的增加對地鐵建設的投入,這不,隨著 “爭先號.蓉”NO.1盾構機從蒲草塘站破樁出洞, 成都6號線三期工程龍燈山站-蒲草塘站區間右線貫通。至此,該線土建1標盾構區間右線全部實現貫通,為下一步軌道施工奠定了堅實基礎。

不銹鋼米粒板


日前,各大媒體就成都地鐵6號線的樣車紛紛報道。綠色環保,舒適耐用,更易維護的波浪形座椅成為人們爭相議論的6號線的最大特點。而且這波浪形的座椅在國內被成為“黑科技”之一。那么,你知道,這些座椅是由什么樣的型材制作而成的嗎?


事實上,這些座椅全部是由太鋼不銹鋼米粒板加工制作而成!之所以要將座位設計成這種“凹坑”樣式,是因為它更符合人體工程學,乘客乘坐舒適度也更高,這時候,表面采用的不銹鋼米粒板就起到了很大的作用,增大摩擦力,提高防滑性,當然了,要求這么高的座位,一般的不銹鋼板可滿足不了這種需求,所以,廠家在制造這樣的座椅的時候,會對不銹鋼板材的強度、色差、規格、可加工性能等指標的要求更高。


而行業內名氣非常大的太鋼在了解到客戶的需求與目前地鐵存在的問題之后,及時介入,著手從裝備和技術兩方面突破,勵志要生產出客戶滿意的產品。隨后,太鋼便提供了選材、技術等全方位解決方案,并按照地鐵目前所使用的不銹鋼規格需求進行生產,最終突破瓶頸,成功的實現了今天萬眾矚目的波浪形座椅。

不銹鋼板

隨著人們生活水平的提高,不銹鋼行業的時代也在不斷的變化,觀賞性高,耐腐蝕,好維護等各種高端的不銹鋼越來越受到人們的喜愛, 中國.山東.淄博聚成鋼業始創于2007年,10多年來,也在不斷地致力于不銹鋼加工,不銹鋼板,不銹鋼管及不銹鋼加工等領域,全心全意為人們服務,再次,我們熱誠歡迎廣大客戶前來咨詢 、洽談、訂購,公司將以真誠來回饋每一位客戶!

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